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馬斯克投的飛行汽車，爆單了 阿波羅新聞網 2023-08-01 訊 世界第一輛能飛又能跑的飛行汽車，要爆單了。 前不久，Alef Aeronautics公司的電動飛行汽車Model A，正式在美國獲得合法飛行許可。 這讓Model A成為既能在天上飛，也能在地上跑的首款純電汽車，雖然要在2025年才能正式量產交付，但仍然沒有擋住富豪們的熱情。 價格210萬，兩年後交車。 世界第一輛能飛又能跑的飛行汽車，要爆單了。 前不久，Alef Aeronautics公司的電動飛行汽車Model A，正式在美國獲得合法飛行許可。 這讓Model A成為既能在天上飛，也能在地上跑的首款純電汽車，雖然要在2025年才能正式量產交付，但仍然沒有擋住富豪們的熱情。 這家公司剛剛宣布，目前訂單已經達到了2500輛！年底時這個數字也僅僅是400輛。 這些訂單一旦完成交付，Alef將會獲得7.5億美元的收入。 Model A的售價達到了30萬美元，折合人民幣214萬元。從車型命名來看，明顯有碰瓷 特斯拉 的嫌疑，不過他們確實有底氣，因為 馬斯克 的火箭公司Space X，也投了這家初創公司。 01「我們去的地方不需要路」 2015年，Alef在美國加利福尼亞州成立，其公司創始人吉姆·杜克霍夫尼（Jim Dukhovny），是一位科幻小說的狂熱愛好者。 而成立這家公司，吉姆表示要歸功於自己的父親，「他教導我儘管有風險，也要給世界帶來積極的事物。」 吉姆是來自 烏克蘭 基輔 的移民，1992年吉姆全家移民到灣區，當時吉姆還是個孩子，而他的父親則為數千名移民，組織民謠歌手集會。 在他父親的影響下，吉姆也開始做一些「能夠影響出行行業的事」。 公司名稱是特意選的，根據公司網站，之所以起名Alef，是因為包括希伯來語在內的許多字母都以這個字母開頭。吉姆希望這個名字能夠反映出「Alef最終將在人們的心靈、思想和車庫中占據領先地位。」 2015年，吉姆和幾個朋友Constantine Kisly、Pavel Markin、Oleg Petrov確定了一個共同的目標，火速建立起Alef這家公司，而且這些人個個都是技術天才。 為了造出像電影《回到未來》裡出現的飛行器，Alef Aeronautics自一開始就瞄向具有垂直起飛（eVTOL）能力的飛行汽車，終於在2016年，他們建造了第一個小型原型機。 2018年，...

馬斯克火了：正式提告小扎 阿波羅新聞網 2023-07-08 訊 Meta的執行長祖克柏昨日透過臉書直播介紹Threads，因其功能、界面和推特幾乎一模一樣，推特指控 Threads竊取了其商業機密，並威脅要提起訴訟。圖：翻攝自祖克伯臉書 Meta正式發布了 Threads，一款與推特（Twitter）類似的以文字為主的社交媒體。Threads的功能、界面和推特幾乎一模一樣，甚至 Meta的執行長祖克柏（Mark Zuckerberg）也用「蜘蛛人迷因圖」來暗示兩者的相似性。但顯然擁有推特的 馬斯克 (Elon Musk)並不認為這「很幽默」，他在推特發文正式指控 Threads竊取了其商業機密，並表示「他們將會輸掉這場戰爭。」。 外媒《 路透社 》報導指出，推特律師發信給祖克柏，稱Meta雇用數十名推特的前員工，使他們參與 Threads的研發過程，指控 Meta刻意、有規劃地盜用商業機密、智慧財產權，稱且這些員工能持續查看推特的商業機密，因此將提出告訴。報導一出，馬斯克(Elon Musk)推特上回應表示「競爭可以，作弊不行」，不久前馬斯克在推特PO出法律訴訟文，並表示「我正式起訴馬克·祖克伯格和Threads。相信我，他們將會輸掉這場戰爭。」。Meta發言人則透過 Threads回應，表示開發團隊 里根 本沒有人是推特前員工，完全不是這麼一回事。 《路透社》報導內還引述一名推特前高階員工說法，表示對有任何前員工在 Threads工作，或是高層入職 Meta一事並不知情。史丹福大學法學教授 Mark Lemley也在報導中分析，就算Meta雇用前員工，並且創立一個相似的網站，難以支撐竊取商業機密的動機。紐約大學教授珍妮·弗洛默（Jeanne Fromer）表示，指控竊取商業秘密的公司，必須證明他們有採取合理的措施來保護自身企業秘密。 無疑的，Meta力推的 Threads確實是推特的主要競爭對手，昨首次上線累計超過30萬名用戶註冊，且已登上 App Store下載排行第一名。 責任編輯：   夏雨荷  　來源：Newtalk 轉載請註明作者、出處並保持完整。

  這個消息國內還沒報導：馬斯克要把中國的特斯拉工廠搬走？ —馬斯克要把中國的特斯拉工廠搬到墨西哥去？ 阿波羅新聞網 2023-06-12 訊 大家都知道，特斯拉的老闆、目前世界首富馬斯克剛剛結束在中國的訪問回到美國沒幾天，就在很多人還沉浸在中美貿易形勢要有所緩和的喜悅中的時候，今天在美國卻傳來一個消息。 根據美國媒體報導：「特斯拉要求中國的電池和零部件供應商把相應的生產線轉移到墨西哥去」。這個消息目前中國國內還沒有報導。 大家都知道，特斯拉的老闆、目前世界首富馬斯克剛剛結束在中國的訪問回到美國沒幾天，就在很多人還沉浸在中美貿易形勢要有所緩和的喜悅中的時候，今天在美國卻傳來一個消息。 根據美國媒體報導：「特斯拉要求中國的電池和零部件供應商把相應的生產線轉移到墨西哥去」。這個消息目前中國國內還沒有報導。 也就是說，馬斯克下一步的重點布局已經要安排在墨西哥了，事實上，早在今年四月份的時候，墨西哥外交部長就在一個視頻里就說過：特斯拉將在墨西哥建立一個耗水量最低的世界最大的超級工廠。 而特斯拉方面隨後也宣布：在離德克薩斯邊境不遠的墨西哥一側置地建廠，初期投資50億美元，這將是特斯拉在世界上最大的一個電動車組裝超級工廠。 看到這，可能有朋友要說了，墨西哥這樣的國家，不值得那麼大驚小怪的吧！畢竟，咱們這有勞動力的優勢，還有供應鏈的優勢，這東西可不是一天兩天就能搞定的。 確實是這樣的，但問題是，美國在墨西哥布局製造業可不是一天兩天了，而且目前已經取得了初步的成果。 這幾天，美國媒體還公布了一個消息，由於墨西哥出口到美國的貨物暴增，德克薩斯州跟墨西哥的邊境小城市拉雷多，已經成為美國最大貿易口岸，超過了洛杉磯、芝加哥和紐約。 這說明美國進口的方向已經發生了巨大的變化。 從得州口岸進入美國的，肯定是墨西哥的東西，這說明墨西哥進口到美國的貨物，已經超過了其他從海運到美國的貨物， 當然了，也有一些貨物會從墨西哥轉口到美國，但中國進口到美國的東西，絕大部分是走海運的，因此，這說明中國到美國的出口已經被墨西哥超越了。 而數據顯示的也是這樣，最近幾個月，中國的進、出口的數據里，除了汽車出口以外，其他出口數據是全部處於下跌的情況，而汽車出口增加，一個很重要的原因是出口俄羅斯的汽車大幅度增加，這個就不細說了，原因你懂的。 回頭再說墨西哥，大家對墨西哥的印象好像覺得他們那都是販毒的，治安也...

在華美企處境艱難 專家：中共不會對馬斯克「放一馬」   —在華美企處境艱難，馬斯克發動魅力攻勢能否奏效？    阿波羅新聞網 2021-03-31 訊 中國問題專家章家敦博士說，「我相信，馬斯克對中國大加讚揚，是想討好北京，希望北京能對他手下留情。我同樣也相信，馬斯克被誤導了。中共會讓特斯拉的日子不好過，並最終拿走特斯拉的技術，關閉其在中國的營運。」他說：「中共的統治者習近平並不認同從長遠來看外國公司在中國真的應該有一席之地。他要的是他們的資金和技術，但是不想給他們長遠的中國市場份額。他要取代他們，取代馬斯克。從現在開始的5年或10年後，馬斯克將為中共毀掉了特斯拉後悔莫及。」 美中政治關係緊張，讓在華的美國企業的日子也不好過。 特斯拉 創始人 馬斯克 日前不僅公開極力澄清其電動車不會從事間諜活動，還對 中共當局減少碳排放量政策大加讚賞。不過，觀察人士指出，馬斯克對中共示好，並不一定能換來 中共當局對其「網開一面」。 馬斯克：特斯拉不當間諜 中國最大的美國獨資汽車製造廠商特斯拉執行長馬斯克日前在接受中央電視台採訪時表示，中國十四五規劃中設定的碳排放目標給他留下了深刻印象，他對中國未來會很美好和非常繁榮，很有信心。 馬斯克對中國大加稱讚被認為同特斯拉汽車最近在中國遇到的麻煩有直接關聯。馬斯克希望他對中國的魅力攻勢，能緩解並消除中國對特斯拉汽車可能構成安全風險的擔憂。 資料照：特斯拉創始人馬斯克在上海的一次特斯拉電動車的銷售活動上。（2020年1月7日） 華爾街日報日前報導， 中共當局限制軍方人員和重要國企人員使用特斯拉汽車，原因是據稱特斯拉汽車內置攝影頭會持續記錄影像，獲取車輛使用時間、地點，以及與車輛同步的手機聯繫人名單等數據和資料。中共擔心，某些數據可能會被發送回美國，對中共的國家安全造成威脅。 特斯拉汽車安裝8個環繞攝影頭，12個超聲傳感器和1個前置毫米波雷達，對車輛周邊環境信息進行分析處理。中國官員說，這些傳感器能記錄車輛周邊位置的視覺圖像。 對於這個可能危及特斯拉在中國營運和銷售的負面消息，特斯拉創始人馬斯克在3月20日的中國發展高層論壇會上公開澄清，特斯拉沒有使用無線功能提取任何敏感數據，特斯拉不會收集敏感或私人數據，特斯拉收集到的數據不會與美國政府分享，中國用戶的數據會得到充分保護。他說，如果特斯拉有間諜活動，負面影響...